Miesięczne archiwum: Listopad 2016

logo 70-lecie-jpg

Logo Msitk

23ebad3ea3f6bf5cb16d8b8767ae7f7b_XL

W dniu 28 listopada br. do Izby Historii Kolei w Słupsku zawitali wychowawczynie i uczniowie z Ochotniczego Hufca Pracy w Słupsku. W podwojach izby powitali ich koledzy Edward Kasierski i Ryszard Nikitiuk. I tak dla uczniów OHP zaczęła się kolejarska przygoda, podczas której mogli obejrzeć prezentowane pamiątki kolejowe. Jak zwykle kol. Ryszard Nikitiuk ze swadą opowiadał o poszczególnych eksponatach a kol. Edward Kasierski „robił” za fotografa.Kol. Edward pochwalił się kącikiem SITK RP a zwłaszcza prowadzącymi przez niego kronikami. Po obejrzeniu zgromadzonych zbiorów panie wręczyły naszym kolegom czekoladki. Następnie dokonano wpisu do Księgi Pamiątkowej izby.

Zapraszam do zdjęć:

DSCF2006

DSCF2001

DSCF2005

DSCF2007

DSCF2008

DSCF2010

DSCF2011

DSCF2013

DSCF2015

DSCF2016

DSCF2017

DSCF2020

DSCF2023

DSCF2024

DSCF2026

DSCF2027

DSCF2028

DSCF2029

DSCF2030

 

logo 70-lecie-jpg

Logo Msitk

logo

W dniu 21 listopada 2015 r. tradycyjnie jak co roku słupscy kolejarze, sitkomowcy  i sympatycy kolei spotkali się w Zakładzie Doskonalenia Zawodowego, aby uczcić swoje święto. Frekwencja dopisała, gdyż gościliśmy aż 54 osoby. Gościliśmy Prezesa Mariusza Ożarka z małżonką Katarzyną.

DSCF2014     DSCF2017   DSCF2009

Spotkanie rozpoczął  Prezes Edward Kasierski  informując zebranych o jubileuszu 70-lecia SITK RP i co w tym szczególnym roku robiliśmy. Przekazał także   życzenia z okazji Święta Kolejarza od MSITK RP i Ogniwa ZZK „Pomorze”

DSCF2006

DSCF2002

 

Następnie kol. Mariusz Ożarek  przekazał życzenia z okazji kolejarskiego święta od Słupskiego Oddziału SITK RP

20161126_191657

 

Kolejnym punktem spotkania było wręczenie przez kol. Mariusza Ożarka upominku książkowego i laurki kol. Edwardowi Kasierskiemu z okazji 75 urodzin.

20161126_191647

Okazało się, że w tym dniu urodziny obchodzi kol. Ryszard Krawiec, któremu Prezesi Mariusz Ożarek i Edward Kasierski wręczyli także upominek książkowy z laurką. I z tej okazji pijąc lampkę szampana odśpiewano tradycyjne „sto lat”.

20161126_191807   DSCF2043   DSCF2051

DSCF2054        DSCF2053

Po skonsumowaniu obiadu zaczął do tańca przygrywać pan Krzysztof Szczepański były kolejarz maszynista.

DSCF2075

I tak  rozpoczęła się kolejarska zabawa, na której nie brakło jadła   i napitków a bawiono się szalejąc na parkiecie do godziny 5.00.

Gościnnie pośpiewał także  pan Tama też były kolejarz.

DSCF2069                    DSCF2068

A tak bawili się kolejarze sitkomowcy i ich sympatycy:

DSCF2028

DSCF2029

DSCF2063

DSCF2071

Oczywiście nie mogło zabraknąć pociągu z sympatyczną maszynistką w czapce kolejowej

DSCF2072

 

logo 70-lecie-jpg

Logo Msitk

Kolejnym punktem obchodów „Święta Kolejarza” było złożenie w dniu 25 listopada br.  okolicznościowej wiązanki pod tablicą pamiątkową odsłoniętą z okazji 140-lecia kolei w Słupsku. Wiązankę złożyli kol. Zenon Chylicki – przewodniczący Związków Zawodowych Pracowników Warsztatowych w Słupsku, kol. Edward Kasierski – Prezes Międzyzakładowego Koła SITK RP przy Węźle PKP Słupsk i kol. Ryszard Nikitiuk – kustosz Izby Historii Kolei w Słupsku.

Następnie zwiedzano Izbę Historii Kolei w Słupsku i pogawędzono przy kawce, herbatce i ciastkach w świetlicy Ogniwa Emerytów Kolejowych ZZK „Pomorze” w Słupsku.

DSCF2002

DSCF2003

DSCF2005

DSCF2006

DSCF2009

DSCF2012

logo 70-lecie-jpg

Logo Msitk

Federacja ZZK

W dniu 23 listopada br. z okazji „Święta Kolejarza” spotkali się kolejowi seniorzy zrzeszeni w Międzyzakładowym Kole SITK RP przy Węźle PKP Słupsk i w Związku Zawodowym Kolejarzy „Pomorze”.

Podczas spotkania:

  • kol. Prezes Koła Edward Kasierski omówił nowinki kolejowe, działalność MSITK, notowania FWP PKP,
  • kol.Wiceprezes Koła Ireneusz Kilichowski złożył życzenia z okazji „Święta Kolejarza”,
  • fetowano także imieniny kol. Feliksa Klonowskiego

DSCF2002

Kol. Edward Kasierski omawia nowinki kolejowe. kol. K. Szewczak, F. Klonowski i Cz. Kot

DSCF2001

R. Kozak, H. Kijewski i I. Kilichowski

DSCF2006

Koleżanki z ogniwa ZZK”Pomorze”

DSCF2005

Kol. I. Kilichowski składa życzenia

DSCF2003

DSCF2016

Toast za zdrowie kolejarzy

DSCF2018

Toast za solenizanta Feliksa Klonowskiego

 

życzenia z okazji Święta Kolejarza  ZO SITK RP- 2016

Życzenia okazji Święta Kolejarza MSITK – 2015 r.

Przystanek SKM Cisowa długo czekał na gruntowany remont. Stacja była mocno zaniedbana, a sporadyczne prace nie rozwiązywały problemu zniszczonej infrastruktury i nieestetycznego wyglądu. Teraz się to zmieniło, na stacji SKM Gdynia Cisowa został niedawno zakończony remont wraz z modernizacją.

Przywrócony został dostęp dla osób o ograniczonej dostępności ruchowej poprzez wyburzenie starego niefunkcjonalnego podjazdu i zastąpienie go nowoczesnymi windami. Nawierzchnia peronu została ułożona od nowa likwidując nierówności.

W celu poprawy bezpieczeństwa został zainstalowaliśmy monitoring oraz słupki Info/SOS.

Ponadto peron uzyskał nowe ławki, kosze na śmieci, zegary, megafony. Wyremontowany został tunel prowadzący na peron oraz schody zejściowe. W najbliższym czasie zostanie uruchomiony System Informacji Pasażerskiej.

cisowa3

Cisowa2

Cisowa1

Cisowa

Na stację Gdynia Cisowa Postojowa dotarła nowa drezyna hydrauliczna typu DH-350.11. To samojezdny, dwuosiowy pojazd z napędem przeznaczony do przewożenia różnorodnych materiałów i sprzętu przy budowie oraz naprawie nawierzchni kolejowej.

Tego typu pojazdy stanowią podstawowy tabor służący do utrzymania infrastruktury torowej i budowlanej. Wózek motorowy typu DH-350.11 zastąpi wysłużoną drezynę typu WM-15 z 1986 roku.

Nowy nabytek SKM został wyposażony w: kabinę sterowniczą, żuraw hydrauliczny, skrzynię ładunkową. Maszynę będzie można w przyszłości rozbudować, montując na niej specjalistyczny sprzęt techniczny.

Pojazd już niedługo będzie pracował przy utrzymaniu linii kolejowej zarządzanej przez PKP SKM w Trójmieście przyczyniając się tym samym do zwiększonego przestrzegania punktualności kursowania pociągów – przekonuje przewoźnik

SKM

Polski Tabor Szynowy i H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych zaprezentowały zmodernizowane elektryczne zespoły trakcyjne serii EN57. Feniks, bo taką nazwę noszą nowe pociągi, to nowa jakość na polskim rynku kolejowym pod względem wprowadzonych rozwiązań technicznych i wizualnych. Najbardziej zaawansowana modernizacja serii EN57 w Polsce została przeprowadzona według autorskiej dokumentacji konstrukcyjnej FPS i w oparciu o sprawdzone rozwiązania technologiczne.

Feniks jest propozycją dla przewozów regionalnych oraz aglomeracyjnych. Z perspektywy przewoźników, przewagą zmodernizowanych jednostek nad nowymi jest przede wszystkim wysoka jakość wykonania, która nie odbiega standardem od nowych konstrukcji i odpowiednio niższe nakłady finansowe związane z wdrożeniem składów do eksploatacji – EN57 Feniks między innymi nie wymaga utworzenia nowej, dedykowanej bazy serwisowej. Dodatkowo, jednostki są dostępne praktycznie od ręki. Mogą wyjechać na tory po dostosowaniu do wymogów zamawiającego. Zmodernizowane składy mogą służyć pasażerom jeszcze kolejnych 30 lat.

Nazwa handlowa odzwierciedla gruntowny zakres modernizacji wysłużonych, niskoperonowych zespołów EN57. Ze względu na skalę przeprowadzonych prac nawiązuje do odradzającego się z popiołów mitycznego feniksa. Naszym celem było sprostanie oczekiwaniom przewoźników, użytkujących obecne składy EN57 i dostosowanie pojazdów tego typu do rosnących wymagań podróżnych, zachowując przy tym najwyższe standardy w zakresie bezpieczeństwa eksploatowanych jednostek. Chodziło również o to, aby w ramach trwającego procesu odnawiania kolejowego taboru pasażerskiego w Polsce stworzyć alternatywę dla wymiany wyeksploatowanych pojazdów na nowe, ze względu na znaczne koszty nie tylko zakupu, ale późniejszego utrzymania pojazdów.  Warto wspomnieć, że jest to najbardziej zaawansowana modernizacja pojazdów EN57 w Polscepowiedział Marcin Guryniuk, prezes Polskiego Taboru Szynowego, spółki wchodzącej w skład Agencji Rozwoju Przemysłu. Głównym celem funkcjonowania PTS jest przyspieszenie wprowadzania na polski rynek przewozów pasażerskich nowoczesnego taboru,

Nowoczesny system klimatyzacji, stały monitoring przestrzeni, zintegrowany system informacji pasażerskiej i pokładowej oraz szereg udogodnień dla matek z dziećmi i osób niepełnosprawnych sprawią, że podróż będzie przebiegać w bardzo komfortowych warunkach. Dobór kolorystyki, materiałów i rozwiązań dla wnętrza przygotowano ze starannością, mając na uwadze nie tylko funkcjonalność składu, ale także wygodę podroży. Precyzyjne wygłuszenie pojazdów, przy użyciu materiałów wysokiej jakości, podnosi komfort akustyczny podróżujących. Konstrukcję nowych siedzeń opracowano przy współpracy z zespołem lekarzy ortopedów. W czołowej części każdego z pociągów, w zakresie drzwi bocznych zamontowano dwa pomosty umożliwiające swobodny wjazd do pojazdu osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich.

 Nie mieliśmy żadnych wątpliwości, że firmą, która sprosta temu wyzwaniu, będzie FPS. Wieloletnie doświadczenie w budowaniu zupełnie nowych pojazdów stanowi gwarancję najwyższej jakości wykonania. Zasadność tej decyzji jest podparta autorską dokumentacją konstruktorską. Jesteśmy przekonani, że w najbliższych latach na polskich torach będziemy widzieć coraz więcej EN57 w standardzie Feniksów. Chcemy również stanowić inspirację dla innych modernizowanych pojazdówdodał prezes Guryniuk.

H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych prowadzi obecnie gruntowną modernizację 20 Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych serii EN57. Pierwszych 10 Feniksów już niedługo będzie gotowych do eksploatacji. Będą wymagały jedynie ewentualnego dostosowania do potrzeb finalnego użytkownika. Prototyp Feniksa przejechał bezawaryjnie ponad 4 tysiące km, a jego eksploatacja pomiędzy remontami generalnymi zakłada przebieg na poziomie około 3,5 miliona kilometrów.

F 10

F 11

F2

Feniks

F 7

F 8

F 6

F 5

F 4

F 3

 

Za Kurierem Kolejopwym

logo 70-lecie-jpg

Logo Msitk

W dniu 18 października br. gościliśmy w Izbie Historii Kolei  pana Ładysława Jagodę byłego Dyrektora ZSZ PKP Słupsk. Pan Jagoda obiecał, że przejrzy domowe archiwa i przy następnej wizycie dostarczy zdjęcia, dokumenty i inne pamiątki do Izby. Następnie po naszej Izbie Historii Kolei  pana Jagodę oprowadzili kol.  Ryszard Nikitiuk, Edward Kasierski i Ireneusz Kilichowski. Pan Dyrektor był pod wrażeniem zgromadzonych zbiorów

20161118_100733

20161118_101056

20161118_101110

20161118_101307

20161118_101541

20161118_101608

20161118_101934

20161118_102141

logo 70-lecie-jpg

Logo Msitk

Federacja ZZK

W dniu 27 października br odbyło się uroczyste spotkanie   seniorów  kolejnictwa, bowiem świętowano  imieniny kol. Edwarda Kasierskiego                         i kol. Ireneusza Kilichowskiego.

Solenizantom złożono życzenia  i oczywiście wzniesiono stosowne toasty.

Podczas dyskusji omawiano:

  • propozycję obchodów „Święta Kolejarza”

- uroczyste spotkanie w dniu 23.11.2016 r.

- złożenie wiązanki pod tablicą pamiątkową przed dworcem kolejowym w Słupsku,

- spotkanie koleżeńskie połączone z zabawą taneczną w ZDZ Słupsk w dniu 26.11.2016 r.

  • zaproszenia na uroczystości 70-lecia Oddziału SITK RP w Szczecinie,
  • prac związanych z digitalizacją zbiorów Izby Historii Kolei w Słupsku

DSCF2001

DSCF2007

DSCF2003

DSCF2006

DSCF2010

DSCF2012

 

SITK

Zdjęcia